I. Kékharisnya Regatta verseny hivatalos eredménye

Abszolút befutási sorrend

Sorrend Hajónév Típus
1 Westport X35
2 Granini Code8
3  Mr. Purple  8 OD
4  Sirocco  75-ös
5  Oxygén (Somersby)  Nau 330
6  Navigation Nau 330
7  Bettus Nau 330
8  Django  J 24
9  Red Shark 11 OD
10  Goo Delphia
11  Bizsergés Nau 220
12  Somersby  Nau 330
13  Dr.Marrony
14  Apache Nau330
15  Tabu  40-es
16  Együtt könnyebb! II. Nau 330
17  Hanse Hanse 291
18  Szerencsés  Dolphin26
19  Aqua Enter 36
20 Fortuna Rax
21 Bosz-orkányok B31
22 Cimbi Dixi35
23 Harisnyás Pipik Sudár Sport
24 Világszám Ys Oceanis
25 Charlies Angyalai B25
26 Együtt könnyebb! I. Bav 35
DSQ Gyöngy Nau 330
DNF Orbi Beneteau

 

BEFUTÁSI SORREND A YARDSTICK ELŐNYSZÁMÍTÁS ALAPJÁN
Start: Start 1, Finishes: Finish time, Time: 11:00:00

Rank Boat Class VY Start Finish Elapsed Corrected
1 Jango J24 106 11:00:00 12:40:51 1:40:51 1:35:08
2 Westport X35 91 11:00:00 12:33:20 1:33:20 1:42:34
3 Mr.Purple 8mOD 95 11:00:00 12:38:49 1:38:49 1:44:01
4 Oxygen (Somersby) Nau330 95 11:00:00 12:39:52 1:39:52 1:45:07
5 Navigation Nau330 95 11:00:00 12:40:32 1:40:32 1:45:49
6 Bizsergés Nau220 100 11:00:00 12:45:59 1:45:59 1:45:59
7 Bettus Nau330 95 11:00:00 12:40:43 1:40:43 1:46:01
8 Red Shark 11mOD 93 11:00:00 12:40:53 1:40:53 1:48:29
9 Granini Code8 89 11:00:00 12:36:48 1:36:48 1:48:46
10 Goo Delphia 95 11:00:00 12:43:48 1:43:48 1:49:16
11 Sirocco 75-ös 84 11:00:00 12:39:04 1:39:04 1:57:56
12 Somersby Nau330 95 11:00:00 12:53:50 1:53:50 1:59:49
13 dr.Marrony 95 11:00:00 12:54:10 1:54:10 2:00:11
14 Apache Nau330 95 11:00:00 12:55:12 1:55:12 2:01:16
15 Boss-orkányok B31 117 11:00:00 13:29:00 2:29:00 2:07:21
16 Szerencsés Dolphin26 112 11:00:00 13:23:10 2:23:10 2:07:50
17 Tabu 40-es 98 11:00:00 13:08:41 2:08:41 2:11:19
18 Hanse291 105 11:00:00 13:19:03 2:19:03 2:12:26
19 Chalrli’s Angeles B25 118 11:00:00 13:39:28 2:39:28 2:15:08
20 Harisnyás Pipik Sudár Sport 111 11:00:00 13:32:31 2:32:31 2:17:24
21 Fortuna Regina 107 11:00:00 13:28:10 2:28:10 2:18:28
22 Együtt könnyebb II. Nau330 95 11:00:00 13:14:41 2:14:41 2:21:46
23 Cimbi Dixie35 106 11:00:00 13:32:03 2:32:03 2:23:27
24 Együtt könnyebb I. Bav35 107 11:00:00 13:40:03 2:40:03 2:29:35
25 Aqua Enter36 98 11:00:00 13:27:40 2:27:40 2:30:41
26 Világszám YS Oceanis 102 11:00:00 13:33:58 2:33:58 2:30:57
27 Gyöngy Nau330 95 10:00:00 DSQ
27 Tamás Beneteau 10:00:00 DNF

 

Közeledik a Kékharisnya regatta napja

10394092_1611725565763859_3581762568070563479_n

 

Egyre közelebb kerülünk az I. Kékharisnya Regatta női amatőr vitorlás versenyhez, egyre több fronton folyik  a készülődés. A verseny színhelyéül szolgáló Galamb szigeten már megkezdték a sátrak összeállítását.

A sátrak feálállításán túl a verseny után mindenkinek javasolt lesz a Kékharisnya koktél megkóstolása amit Koroknai Klári fog elkészíteni. Annyit már lehet tudni a koktélról, hogy két fajtája lesz, az alkohos és az alkoholmentes.  A verseny alatt, mivel nagy járműt fognak vezetni a hölgyek ezért vagy nem ihatnak, vagy pedig csak alkoholmentes kékharisnya koktélt próbálhatnak ki.

A I. Kékharisnya Regatta verseny alatt nagyon fontos a ruhaviselet, amihez a körmök harmonizálása is fontos. Egyedi Kékharisnya Regattás körmöt készít Timi. Ha szeretnél ilyen körmöt nincsen más teendőd, mint  061-342-73-66 telefonszámon be kell jelentkezned.

Javában zajlanak az utolsó simitások, de azért néhány statisztikai adat a hétvégéről:  24 hajón összesen kb 150 versenyző fog indulni. A verseny alatt, után ők tudják a támogatóink által létrehozott szigeteket meglátogatni, tehát a Galamb szigeteki szigeteken pihenhetnek a versenyzők.

 

 

 

 

 

 

Kérdések és válaszok a vitorlázással kapcsolatban

Bennem megvallom az elmúlt időszakban nagyon sok kérdés merült fel a vitorlázással kapcsolatban, és itt most nem csak olyan kérdésekre gondoltam hogyan is kell vitorlázni, hanem mikor volt ez első  vitorlás verseny? Nézzük  csak végig a  bennem felmerült kérdéseket és válaszokat.

Mikor és ki versenyzett előszőr vitorlással?

1661-ben rendezték az első dokumentált vitorlásversenyt Angliában. II. Károly Angol király hívta ki vitorlás versenyre a Yorki herceget a Temze folyón. A 23 mérföldes versenyt az angol király nyerte.

Mikor vált népszerű sporttá a sportvitorlázás?

A XIX. század végén lett népszerű a sportvitorlázás.

Mikor és ki alapította ez első vitorlás klubbot?

1718-ban Nagy Péter alapította Oroszországban az első vitorlás klubbot és 141 yahtot ajándékozott a klubnak.

Mikor alakult meg a Nemzetközi Vitorlás Szövetség?

1907-ben.

Milyen útvonalon rendezik meg a világ leghosszabb vitorlás versenyét?

Portsmouth–Jóreménység foka–Horn-fok–Portsmouth és 26180 tengeri mérföld hosszú

Ki volt a legeredményesebb magyar  tengeri vitorlás versenyző?

Legeredményesebb magyar tengeri versenyző Battyhány Ödön volt, kétszer első lett a Temze-torkolat előtti versenyeken, 1870-ben megnyerte a Csatorna-versenyt és az angol királynő három díjából kettőt hozott el, sportsikeri elismeréséül megválasztották a Royal Albert Yacht Club kapitányának.

Mikor alapították az első Balaton Yacht Egyletet?

1867-ben.

Mikor alapították meg a Balatoni Vitorlázó Egyletet és mikor rendezték az első versenyt?

1882-ben alapították meg és még ebben az évben augusztus 22-én rendezték meg az első versenyt.

Mikor rendezték meg először a Kékszalag Vitorlás versenyt? 

1934. július 21-én rajtolt el Balatonfüledről és a versenyen 21 hajó vett részt. Az első versenyt csak ketten adták fel, és az első időszakban csak  két évente rendezték meg. A  verseny időpontjának kitűzésekor figyelembe vették, hogy  hold tölte közeli időponban legyen a verseny azért, hogy az éjszakai vitorlázáshoz minnét több fény legyen.

Mikor rendezik meg a Kékharisnya Regattát? 

2015. július 11-én Balatonföldváron, ahol mindenkit nagyon sok szeretettel várunk.

Forrás: Wikipédia,www.kekszalag.hu

Kékharisnya hete is eljött, de az előző hét is zsúfolt volt

Eljött a Kékharisnya Regatta vitorlás verseny hete, de az  előző hét is nagyon izgalmas most mindenki számára.

Múlt héten volt a nagy hagyományokkal rendelkező Kékszalag vitorlás versenyt nézte meg Zsidró Tamás.

Pénteken Kékharisnya Regatta versenyről volt szó a TV2 Mokka című műsorában:

És a legfontosabb a hétvégén volt aki már gyakorolt is a hétvégi versenyre…

 

Ha egy gépezet beindul….

Egyre többet lehet hallani  az I. Kékharisnya Regatta női vitorlásversenyről,  amely 2015. július 11-én kerül megrendezésre Balatonföldváron.  Ha valaki kedvet érez, hogy induljon a versenyen nem kell mást tennie, mint a Nevezési lapot letölteni és visszaküldeni a megadott e-mail címre.

Ma az egyik ismert újságban jelent meg egy cikk a versenyről, amelyben egy olyan eseményről beszélnek amely hagymányörző célzattal kerül megrendezésre.  És mivel szórakózásról van szó, így a női vitorlás verseny előtt egy közös kávéval fog kezdődni a program és party discóval fog végződni.  Amennyiben kiváncsi a teljes cikkre itt olvasható a Esti Újság cikke.

Zsidró Tamás kedvence

Zsidró Tamással először azt tisztázzuk, hogy ő nem sztárfodrász, nem is mester, de még csak nem is hairstylist, hanem simán: fodrász. Azt is hozzáteszi, ez nem álszerénység, hanem a szakmájának a feltétlen szeretete. De a kedvence most mégsem a munkája, hanem az egyelőre érthetetlennek tűnő elnevezésű Kékharisnya Regatta.

Tamás a sztárfodrászságon valóban túllépett már, hiszen 2009-ben állami kitüntetésben is részesült munkássága miatt, a Magyar Köztársasági Érdemrend lovagkeresztjét kapta. Ugyanebben az évben a Terézváros Mestere cím büszke tulajdonosa lett. Nagyon fontos számára az oktatás, az utódok nevelése, a szakma továbbadása. De persze van egyéb szenvedélye, mint például a vitorlázás és – hivatásából is adódóan – a nők tisztelete.

Ebből a kettőből pedig megszületett egy álom: „Tavaly kezdtem a Balatonon hajózni. Korábban is vitorláztam, de a magyar tengeren addig nem volt módunk. A múlt évben azonban elkezdtem hajózgatni a Balaton vizén és mit láttam? Egy vitorláson ha két fő a legénység, az rendszerint egy pár. És a szerepmegosztás kizárólag úgy működött, hogy a férfi hátul állt a kormánynál és dirigált, a nő pedig rángatta-vonta a köteleket, húzta a vitorlát, csörlőzött. Ekkor fogalmazódott meg bennem, hogy ha ezek a hölgyek ilyen jól megállják a helyüket, mint mancsaft, akkor biztosan képesek ellátni a kapitányi feladatokat is. Kell tehát szervezni egy olyan amatőr vitorlásversenyt, ahol kizárólag nők indulhatnak. Rögtön a nevét is kitaláltam: ha a férfiaké – na jó zömmel a férfiaké – a „kékszalag” vitorlásverseny, akkor a hölgyeké lesz a „Kékharisnya Regatta.” „

Persze álmodozni mindenki tud, de ami jellemző Tamásra, hogy nekilátott a megvalósításnak. Az ötletet tett követte: „Elgondolkodtam, hogy a nők, amikor a férfiak parancsát követik a vitorláson, ugyanazt csinálják, mint otthon. A férj irányít, ők pedig remekül végrehajtják a feladatokat. Abban biztos vagyok, hogy a következő évtizedeknek éppen ez a legfontosabb irányvonala, hogy a nők végleg és teljesen önállósodjanak, elhiggyék magukról, hogy tényleg mindenre képesek, amire egy férfi. Tehát először is megkerestem egy szakembert, aki ért a vitorlásversenyek szervezéséhez. Aztán kitűztük a megfelelő időpontot, és most már biztos, hogy július 11-én, egy héttel a Kékszalag verseny után elindul a Kékharisnya Regatta. Manapság pénzt szerezni bármire, nagyon nehéz. De a vitorlás világ résztvevői tágabb horizonttal rendelkeznek. Ők a tengeren vagy a balatonon megtapasztalnak egy olyan életvitelt, ami boldogít: körülveszi őket a gyönyörű természet, a végtelennek tűnő víztükör, látják a naplementét és a napfelkeltét. A kikötői létnek varázsa van, remek bulik kerekednek, barátságok szövődnek. Ebben a körben elkezdett működni a szeretet marketing. Akit csak felkértem szponzornak, azonnal igent mondott, sőt, olyan is akadt, aki engem keresett meg, hogy szeretné a versenyt támogatni. Mert ez egy olyan misszió, a nők erősítése és támogatása, ami mindenkit érdekel.”

A verseny bevételét pedig jótékony célokra költik. Tamás szintén a vitorlázás során ismerte meg azokat a hölgyeket, akik egy mellrákalapítványnak dolgoznak. Így ezt a szervezetet támogatja majd a Kékharisnya Regatta. Az ötletgazda fejében már ott vannak a pontos részletek is: „Persze a férfiakat sem zárjuk ki teljesen. Minden hajón lehet egy hímnemű is, de azért hibapont jár. Viszont ezt kompenzálhatják a hölgyek különböző plusz pontok megszerzésével. Ha példul egyforma a lányok ruhája egy hajón, ha menet közben átöltöznek, azért mind további pont jár. Földváron egy beatuyszigettel várjuk a befutó hajók személyzetét. A hölgyeknek, akiknek a szél belekapott a frizurájukba, megcsináljuk a haját ott helyben, akinek csörlőzés közben letört a körme, annak körmös szakemberek nyújtanak azonnali segítséget. De lesz borkóstolás, tesztvezetés is. Minden a nőkről szól. Ez a missziója ennek a rendezvénynek.”

Amikor Tamás nem a vitorlás versenyről álmodozik, akkor hétköznapi dolgaival foglalatoskodik. Mivel a munkája a hobbija, akad olyan nap is, hogy 18 órát dolgozik. Amikor meg kevesebb a feladat, akkor pedig az idő a családé. Erre szükség is van, hiszen három gyereke is várja otthon, a két – 13 és 17 éves – kamasz mellett egy hat éves kisfiú is, aki most kezdte az iskolát. „A feleségem egy áldott lélek, az egész életünket kontorlálja és segíti. A szüleire is mindig számíhatunk. A gyereknevelésre, a családi logisztikára szinte az egész napja rámegy, ugyanakkor a gazdasági végzettségével segíti a az üzletvezetést. Ő nagyon fegyelmezett. A családban én vagyok a művészlélek, szárnyalok, ontom az ötletetek. De aztán a megvalósítás, a szerződések megírása, a szervezés már az ő feladata.”

Egyszóval Tamás áll a hajókormány mögött, felesége pedig húzza-vonja a köteleket. De majd a Kékharisnya Regattán minden más lesz!